昨天這場(chǎng)Nio Berlin的發(fā)布會(huì)完全可以媲美蘋(píng)果的新品發(fā)布會(huì)，反正昨天我朋友圈被蔚來(lái)刷屏了，很難想象0點(diǎn)的發(fā)布會(huì)居然還有幾萬(wàn)人同時(shí)在線觀看。昨天發(fā)布會(huì)的亮點(diǎn)除了李斌全程用英文脫稿演講外，最重要的是在歐洲的領(lǐng)土上發(fā)布了蔚來(lái)的三款車(chē)型ET5、ET7和EL7。老外直接傻眼了，估計(jì)是很難想象這么有設(shè)計(jì)感的車(chē)居然是中國(guó)制造。

這次，蔚來(lái)攻入歐洲豪華車(chē)的大本營(yíng)，在柏林開(kāi)了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。蔚來(lái)宣布，蔚來(lái)三款最新車(chē)型：ET7、EL7（國(guó)內(nèi)叫ES7，被奧迪S7警告所以改名字）、ET5，將通過(guò)靈活、創(chuàng)新的訂閱模式在德國(guó)、荷蘭、丹麥和瑞典四國(guó)開(kāi)放預(yù)訂，車(chē)輛訂閱期限從1個(gè)月至60個(gè)月不等。2022年底，蔚來(lái)計(jì)劃在歐洲建成20座換電站；2023年底，這一數(shù)字有望達(dá)到120座。